喜報：熱烈慶祝得到運通進入《礦產資源節約和綜合利用先進適用技術目錄》（2022年）

熱烈慶祝

得到運通進入《礦產資源節約和綜合利用先進適用技術目錄》（2022年）

        2022年8月16日，自然資源部辦公廳就《礦產資源節約和綜合利用先進適用技術目錄（2022年版）》進行公示，得到運通的全工況增程式智能礦卡技術及裝備進入該目錄，且是國內唯一一家入圍的工程車領域造車新勢力公司。這也標志著，得到運通增程式智能礦卡和其技術積累，獲得了國家自然資源部的認可，在助力礦山節能減排、降本增效方面具有重要戰略意義。

        為落實國家安全戰略，全面提升資源節約與綜合利用水平，自然資源部建立了先進適用技術推廣制度，連續6年發布了6批共334項先進適用技術。2019年6月制定發布《礦產資源節約和綜合利用先進適用技術目錄(2019年版)》，涵蓋了能源、有色金屬和非金屬等各個領域的開發利用技術，共360項，實現綜合利用產業化發展，在提高礦產資源利用效率方面發揮了積極推動作用。

        得到運通作為在新能源工程機械以及礦卡領域的技術先驅，其增程式寬體礦卡搭載了基于自研AI算法芯片的超級A-EAS新能源動力系統，在A-EAS技術的指引下使得發動機始終在最優狀態下工作。實現了不同礦山的參數自適應、自調節，徹底解決了傳統礦卡無法使用復雜工況環境的痛點。并創造性地解決了傳統燃油礦卡和純電動礦卡的不足問題，兼具低耗油和智能化多項能力，實測節省油耗高達40%-60%，受到礦山企業的廣泛認可。 同時，礦卡運用了先進無人駕駛技術，充分實現了礦山企業智能、節能、環保、可靠的目標。

        公司在取得了自然資源部高度認可，并在新能源設備創新大賽、智能礦山設備評選等分別獲一等獎及優勝獎榮譽。

        公司獲得的包括啟迪之星、豐田背景基金Algo fund、梧桐樹資本等在內的多個頂級風險投資的融資，融資資金將聚焦投入公司大數據技術底層平臺建設，公司將在大數據分析、產品服務、設備健康管理和數據安全四個方向繼續加強研發、產品和服務的創新與市場拓展，更好地服務礦企行業，助力產業數智化轉型發展和“雙碳”戰略布局實施。

        據悉，公司自主研發的礦卡搭載了基于AI智能芯片的超級A-EAS新能源動力系統，在 A-EAS技術的指引下使得發動機實時自動調整控制策略，讓礦卡的前行更加生猛！無人駕駛技術全天時全天候的動態感知、障礙物識別、防碰撞預警，RTK差分定位、點云匹配定位、局部定位的三重冗余定位，保證任何工況下的車輛都能穩定定位，獨有的數字地圖系統及動態調度系統相結合，隨時規劃修改行駛路徑。

        作為國家綠色智慧礦山理念的踐行者，得到運通開創了多項創新技術成果。本次自然資源部對新技術、新理念的認可，也印證了制造業從信息化時代到智能化時代的演變。此后，希望得到運通將繼續不遺余力地幫助礦山企業解決當前面臨的節能降耗、提高效能、降低成本等切實痛點。